| 大连概况 |
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 地理概况 |
| 大连市位于辽东半岛南端，介于北纬38度43分--40度10分、东经120度58分--123度31分之间。大连人口约590万。西北濒临渤海，东南面向黄海，与山东半岛隔海相对，共扼渤海湾，素有“京津门户” 之称；北面背依东北大陆，腹地辽阔，堪称“东北之窗”。海、陆、空交通四通八达，十分便利。大连港与世界上140多个国家和地区建立了贸易关系和航运，是欧亚“陆桥 ”运输的理想中转港；沈大铁路和沈大高速公路、爱大（大连至黑龙江省爱辉县）、鹤大（大连至黑 龙江省鹤岗市）、庄林（庄河市至内蒙古林西县）等4条国家级公路以及各级公路联通，构成密集的铁路、公路网，沟通着东北三疆及内蒙东域；大连周水子国际机场是全国4个国际机场 之一，开通国际航线2条，国内航线26条。大连市已成为海、陆、空联运的枢纽。大连地区土地面积12573.83平方公里，其中市内6区为2414.96平方公里，市辖3市（县 级）、1县为10158.89平方公里。大连全地区海岸线长 1906公里，占辽宁省海岸线总长度的73%，其中陆地海岸线1288公里， 海岛岸线618。 |
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 大连经济
从第一个五年计划开始，大连就成为全国重要的重化工产业基地，“轴承故乡”、“内燃机车摇篮”，“中国船舶建造的旗舰”等美名一时流传； 1984年，大连成为中国首批沿海开放城市，改革的春风更给滨城插上了腾飞的翅膀，大连在原有以港口、工业为主的基础上，大踏步朝着创建区域性国际商贸金融和信息旅游中心的新城市目标迈进。
党的十一届三中全会以来，特别是1992年以后，大连市坚定不移地招待党的改革开放政策，实施“外向牵动、口岸经济、科教兴市和区域经济共同发展”战略，国民经济一直保持健康、持续、快速发展，1992年比1978年翻两番，2000年比
1993年又翻一番，综合经济实力不断增加。2000年实现国内生产总值1110.8亿元，综合经济实力在全国城市排序列第8位。 |
旅游资源
大连是我国著名的避暑胜地和旅游热点城市，不仅有”半个中国近代史天然博物馆”的人文历史旅游资源，还有许多风景奇秀的自然旅游资源。98年荣获中国首批优秀旅游城市称号。南部沿海风景区、旅顺口风景区、金石滩风景区和冰峪沟风景区是大连四大名胜风景区。 大连每年举行已蜚声海内外的国际服装节、商品进出口交易会、烟花爆竹迎春会、赏槐会、国际马拉松赛、冰峪冰灯会等大型活动，还成功举办了 97中国旅游交易会和第二届中国花卉交易会。大连市在旅游资源开发上加大了投入，进一步完善以市区南部海滨为中心，金石滩和旅顺为两翼的旅游发展格局。金石滩国家旅游度假区有:18个标准球道的高尔夫球场、别墅休闲中心、国际游艇俱乐部、狩猎俱乐部等各种娱乐中心。市内旅游资源有国内领先水平的森林动物园、 星海广场、 虎滩乐园、滨海路、棒棰岛等。旅顺旅游资源有白玉山、东鸡冠山、203高地、黄金山海水浴场等。 |
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气候特点
作为我国沿海最古老的地域之一，大连地区的历史最早可追溯到17000年前的旧石器时代，考古发现的瓦房店古龙山旧石器时期洞穴遗址，证明当时已有原始人群在这片土地上游猎生存；据今7000年前，居住在现长海县各岛屿上的先民开始了农渔业文明。
 战国时大连地区属燕国，为辽东郡所辖。 汉代山东、河北一带移民迁徙于此，大连地区逐渐发展起来。大连的名字，源自大连湾；大连湾的称谓，则民间称之于前，官方用之于后——据称，明万历年间就已有“大连湾”称呼，后1860年英国人绘制的《辽东大连湾海图》，为“大连湾”字眼见诸文献的最早记录，1879年李鸿章呈光绪皇帝的海防奏折，则在官方文字中首用“大连湾”。1898年，沙俄帝国强租旅大，1899年，沙俄通过大连湾南部大连商港和新城市的设计方案，宣布建市，将城市命名为“Dalny”，意为“遥远的都市”。日俄战争后的1905年，日辽东守备军司令下令废止“Dalny”，改称“大连”。
回首大连短短百年的历史，前后两个50余年的巨变惟用“翻天覆地”方可形容——前51年（1894-1945年），是历尽沧桑、饱受凌辱的岁月：战败-屠杀-割让-赎回-租借-战争-再被转让，统治政权在日本—清政府-沙俄-日本间交迭，大连成为帝国列强在中国权利争夺的牺牲品，半个世纪的殖民统治，给这座城市留下了难以抚平的创伤；后50余载，则是大连人奋发向上、扬眉吐气的50多个春秋：1945年8月，大连从反法西斯的胜利中回到祖国怀抱，成为新中国成立之前最早获得新生的城市。 |
